Car Blind Gargano la carrozzeria più antica di Napoli

La carrozzeria di Napoli Car Bild Gargano vanta una storia che affonda nel periodo del boom economico italiano e nella motorizzazione del Paese del secondo dopoguerra.

Quando Gennaro Gargano apre la propria officina come carrozzeria a Napoli, l’Italia sta appena muovendo i primi passi per la sua motorizzazione di massa; i modelli Fiat di metà anni Cinquanta, come la 600 e la 500, hanno finalmente aperto l’accesso all’automobile anche a un pubblico dalle economie più modeste.

La 500 in particolare, con le sue 395.000 lire è la vettura più economica presente in listino, lì dove le Maserati superano i sette milioni di lire; a metà strada tra questi due estremi si trova l’Alfa Romeo, con la sua Giulietta berlina e Sprint.

La carrozzeria di Napoli di Gennaro Gargano diviene in breve tempo proprio un’officina autorizzata Alfa Romeo, prendendo in cura la manutenzione dei modelli del biscione che arrivano di li a poco; Nuova Giulia, GT, e Duetto.

Espansione dell’officina

Il largo successo riscontrato tra i propri clienti consente alla carrozzeria di Napoli di ottenere ben presto le autorizzazioni di altri importanti marchi; Fiat, Lancia, Ford e Peugeot.

L’espansione del parco circolante italiano è del resti inarrestabile passando tra il 1960 ed il 2000 da 1,6 milioni ad oltre 30 milioni di veicoli, e facendo così nascere l’esigenza di ampliare non solo gli spazi, ma anche le competenze dell’officina.

Cambia nel tempo anche la denominazione della società; da Carrozzeria Gargano a Car Bild Gargano, ma l’impegno e la competenza restano le stesse di sempre, passando dai carburatori alle centraline elettriche, dalle carrozzerie in lamiera a quelle in vetroresina, lungo un percorso tecnologico che accompagna, ancora oggi, la motorizzazione del Paese.